当世界上最大的用车公司不拥有自营车辆,当最大的电商平台不生产商品,当服务、时间、认知都能共享……人们开始不再追求占有每一项资产,而是试图高频次、高效地去使用这个资产,这是一个“我”向“我们”转变的时代。
这一期,我们请来了中国最大的住宿分享平台的创始人来告诉我们,住宿分享如何崛起又如何蝶变;我们请来了从传统行业向粉丝经济转型的探索者,思考如何裂变;我们还请来了资深VC,带给我们全新的视角:企业的成功和死亡都被万物互联加速的当下,科技会把人类带向何方?人类对社会与环境的种种改造,是否因为我们原本就是无法适应地球原生态的星际殖民者?
有个作家说过:“悲伤可以自行料理;而欢乐的滋味如果要充分体会,你就必须有人分享才行。”仲夏之月,草木葱茏,方兴未艾。希望这一场关于共享的思想碰撞,也让造就的朋友们感到快乐。
罗军
途家网联合创始人兼CEO
边际成本趋于为零就是共享经济。
在未来的30年之内,两件大事会发生,物联网将会取代互联网,未来万物互联;而基于共享经济的模型会产生很多商业模式。
假如今天中午你15块钱买个盒饭,吃剩下的你准备扔掉。一个人说:“你要扔不如留给我来吃,给你5块钱,帮你洗碗。”谁会不答应?我们用这种模型,塑造了分享住宿领域的模式。
过渡性住宿的产生,是因为有独特的消费性需求。途家最近尝试了一种新产品:孩子的奇妙夜——在全国十几个地方开启了博物馆的住宿。孩子住进博物馆,哪怕只有一晚是和父母在一起,这种体验是永生难忘的,这种分享非常有价值。
信任一旦建立,交易就成为可能性。
你的物业需要增值,旅游地产有可经营性的切入后,就会对行业产生颠覆。而途远新的庄园产品出来后,对于地产行业也会产生颠覆:你设计,我建设,你付款我安装,标准化的产品,解决了材料、结构力学和能耗的问题,解决了工地灰土尘埃满天扬的环保问题。这叫装配式住宅。
两点间的直线距离是最长的,因为谁都知道,路就被挤得水泄不通了。我们要记得自己的初衷,不是视野,不是情怀,而是你对目的地的追求,为了到达这个目的地,你可能需要尝试各种各样的方法。
周绍军
东方富海合伙人
总结起来,风险投资只干三件事情:1、消除所有的信息不对称;2、让人类离开体力劳动;3、让机器越来越聪明。我们的工作就是要找到具备这样能力的创业者,投资给他们,让他们改变这个世界。
很多人来找我,他们都是疯子,我觉得不是疯子做不成事。而相信了他们的我,也是个疯子。
做东方富海移动创新基金的时候,我有几点感触:技术创新和商业模式创新改变了我们的生活,材料创新改变未来。
移动互联网出现之后,很多东西都加速了,企业的成功和死亡都在加速。
VC到底是创造了就业,还是创造了失业?
我们要改造这个社会,改造这些环境,对于原来的生态来讲,我们是殖民者还是原住民?是不是因为人类本来就不是地球的原住民,所以要改造环境来适应我们。
我有个观点,人类并没有进化,而是在退化。也许人将来就剩下一个大脑。再过1000年,那时的人类会喜欢现在的我们为他们创造的生活吗?
今天来说,我们做的事在推动人类进步,但未来的人怎么看?会不会很不喜欢那种状况。会不会我演讲完了回到后台,有个来自3016年的人说,你做的事让3016年的人非常不舒服,你应该去死!
郑波
LIVALL创始人兼CEO
现在是互联网社会,是物联网社会,是一个信息互通的时代,但是在骑行中这一切社交都不可能,因为安全问题,我们只能紧紧地握住那两个手把。这就是痛点。只要你能解决用户的痛点,哪怕只有一个痛点,你的产品就能成功。
什么是智能?不是叠加大量的黑科技、电子技术的产品,而是在你不刻意注意到的时候,提升了你生活的产品,才是智能。
有了智能电动车,智能汽车,现在智能自行车也出来了。我本人对这个方案不太认可。我觉得消费者没必要承担换车的代价,爱买什么样的车就买什么车。
技术创新和共享是相互扶持的关系。没有今天的新技术,无法共享;共享又造成了新技术的出现。
方建华
汇美集团董事长兼CEO茵曼品牌创始人
买过产品的,只能称之为用户。粉丝应该是能产生重复购买,而且不断介绍和分享品牌精神、品牌理解、品牌态度,影响更多人自发为你的品牌宣传,这才叫粉丝。
我们是一家时尚品牌公司,更是一家数据公司。利用消费者数据进行工作的细分和品牌的细分。
每个礼拜,我会利用晚上大概累计看1万条的评论。从这些评论中,能发现很多商业机会。
电商时代你做错的几件事。
·跟风。
·没有打动自己,还想打动消费者。
·有钱就是爷吗?
·自我中心式的传播。
·定位越大众,市场越小;定位越窄众,市场越大。
·宣传做得声势浩大,产品却不会说话。
很多人说看老方的定位心里打鼓:我说你看不懂就好啦,你看得懂就麻烦了。当很多人不看好的时候,就是创业的机会。
我认为慢就是快,像跑步一样,如果你不会慢跑,更不会快跑,有时候慢就是一股坚实的力量。
在这个时代让你的品牌成为偶像,让粉丝裂变式创业。
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