作为SUV车市的长跑冠军，哈弗H6已成为很多中国消费者的选择。尤其第三代哈弗H6上市后，更是受到广泛关注。不少消费者都非常好奇，新一代国民神车的节油实力究竟如何？为了验证节油实力，第三代哈弗H6近期在北京大七环东南段进行了一场极限节油挑战，全程112公里，所用燃油共计8.53升，算下来，第三代哈弗H6实测综合油耗仅为7.6L/100km，如此令人惊叹的成绩，可见第三代哈弗H6在节油方面的过人实力。 

      直面长途跋涉重重考验 轻松完成挑战大七环任务

      对于此次挑战，试驾之前，单是路线规划，就已经让人感到十足的压力。本次挑战于北京大七环东南段进行，全程112公里，坡度起伏非常大，带来了很难完成的严苛考验，再加上拥堵、降温等恶劣条件，也让此次节油挑战变得更加困难重重。不仅如此，还有“重量级”随车跟拍摄影师，高负荷也对油耗测试带来不利因素，并且新车还处于磨合期，油耗水平也会偏高，诸多因素叠加，给此次挑战带来了不小的压力。

      然而，即便在这样极端的条件下，第三代哈弗H6成功完成北京大七环的挑战，实测油耗仅为7.6L/100km，如此突出的节油实力，对于还在观望的消费者来说，可以放心购买了。当然，除了节油，第三代哈弗H6的动力和操控表现也相当出色。在行驶过程中，能够明显感觉到第三代哈弗H6全新动力总成所带来的澎湃动力与自如换挡，后半程加速依然非常给力，同时全新的后多连杆独立悬架，也让操控体验更加稳定从容，而且丝毫不会有颠簸感。本次挑战，最让人感到震惊的还是第三代哈弗H6的燃油经济性，百公里实测油耗7.6升，和同级SUV相比，燃油经济性更加优秀。

      实力见真章，第三代哈弗H6不仅动力操控表现出色，出色的燃油经济性更是令人叹服，仅用8.53升燃油就完成了112公里的挑战，平均百公里油耗才7.6L，不得不说第三代H6在节油方面确实下了很大的功夫，也让广大消费者用车更加省心。

      集多项节油科技于一身 新一代国民神车实力不可小觑

      在令人惊叹的节油成绩背后，不得不说到第三代哈弗H6的节油科技，全新动力总成以及轻量化技术等，确保了其同级更高的燃油经济性。

      动力方面，第三代哈弗H6搭载1.5GDIT EVO发动机,最大功率124kW,最大扭矩285N·m，整机热效率达到了38%，超越大众全新1.5T发动机37.5%的热效率，燃油经济性更高，同时最大扭矩输出范围扩大至1400-3600转，后程加速更给力。并且，油门响应速度提升200ms，即便在较小油门的条件下，也可随时完成提速，使峰值扭矩在低转速介入。而通过将燃油喷射压力提升到350Bar，燃油可在缸内形成最佳的混合气，不仅燃油经济性有所提升，也可降低80%PN排放。

      此外，它还匹配了第二代7速湿式双离合变速器,拥有95.6%的传动效率。相比同级很多车型配备的AT、CVT变速箱，DCT变速器具备换挡速度快、传递效率高、油耗低的特点。可见，第三代哈弗H6在动力总成技术方面完全不输合资，节油表现也同样可圈可点，作为中国SUV的典型代表，国民神车的实力确实不可小觑。

      汽车轻量化技术也对油耗有着直接的影响。据行业相关实验数据，车辆每减重10%,油耗即可下降6%-8%。得益于长城柠檬平台先进的制造工艺、高强度和轻质材料的应用以及整车轻量化结构设计，第三代哈弗H6的白车身减重了44 KG，整车重量降低100KG，使车身性能提升了10%，油耗降低14.5%以上。

      本次北京大七环挑战，实测百公里油耗低至7.6升，国民神车第三代哈弗H6不负期待，完成了难度空前的极限挑战，全面验证了其出色的燃油经济性，为车主降低用车成本。国民神车为国民，可见第三代哈弗H6真正从用户角度出发，满足了中国消费者对出行的更高期待！